Nanoporöses Silizium durch schnelle Erstarrung
Die Bemühungen um eine CO2-neutrale Energieversorgung erfordern einen Wechsel in der Mobilität von fossilen zu elektrochemischen Energiequellen. Dieser Prozess, der bereits begonnen hat, muss durch die Verbesserung von Lithium-Ionen-Batterien in Bezug auf Kosten, Rohstoffe und Energieeffizienz weiter unterstützt werden.
Das Projekt AnSiLiS zielt darauf ab, ein halbfestes Li-S-Konzept zu entwickeln und zu optimieren, das eine verbesserte Elektrolytkontrolle, stabilere Schwefelkathoden und eine effizientere Zellkinetik ermöglicht.
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Das Projekt „Natrium-Ionen-Batterie Deutschland-Forschung – SIB:DE FORSCHUNG“ hat zum Ziel, die Eignung der Natrium-Ionen-Batterie-Technologie (SIB) für die europäische Energie- und Mobilitätswende zu bewerten, um die industrielle Umsetzung zu beschleunigen.
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Das von der EU finanzierte Projekt ATENA+ ist eine vierjährige Initiative zur Revolutionierung von Energiespeichersystemen mit nachhaltiger, leistungsstarker Natrium-Ionen-Batterietechnologie.
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