RESTORE
Im Januar 2025 wurde das Projekt RESTORE, eine neue Forschungs- und Innovationsmaßnahme (RIA), gestartet, um ein neuartiges integriertes und skalierbares Batterierecyclingverfahren zu entwerfen, zu entwickeln und einzusetzen. Diese von der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA) im Rahmen des Programms Horizont Europa finanzierte Initiative zielt darauf ab, den Recyclingzyklus zu verkürzen und die Rückgewinnung von hochreinen Materialien zu maximieren.
Projekt – kurz für Automatisierte Sortierung und sichere Aufbereitung von Altbatterien mit neuartigen intelligenten und schnellen Demontage- und Separationstechnologien für die direkte Wiederverwendung von hochreinen Materialien in Energiespeicheranwendungen – wurde am 15. Januar 2024 in Barcelona im Beisein aller Projektpartner, namhafter Vertreter europäischer Forschungszentren und der Batterieindustrie offiziell auf den Weg gebracht.
Sichere Verarbeitung von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen (EVs) und Lithium-Ionen-Batterien (LIBs) aus dem Haushalt
Im Rahmen des Projekts HORIZON-CL5-2024-D2-01-01 – Advanced sustainable and safe pre-processing technologies for EoL battery recycling, das von der European Partnership on Batteries (Batt4EU) ko-programmiert wird, soll RESTORE die drängendsten Probleme der Recyclingunternehmen angehen. Es zielt darauf ab, die Effizienz, die Sicherheit, die Geschwindigkeit, den ökologischen Fußabdruck und die Kosten der Vorverarbeitung zu verbessern und gleichzeitig die Rückgewinnung aller Batteriematerialien mit hohem Reinheitsgrad anzustreben.
Mit Hilfe von Life Cycle Assessment (LCA), Life Cycle Cost Assessment (LCCA) durch Safe and Sustainable by Design (SSbD) werden die vielversprechendsten technologischen Wege für das Recycling von Batteriematerialien auf Knopfzellen validiert.
Derzeit gibt es in Europa sehr unterschiedliche Verfahren für das Recycling von Batterien, wobei jedes Unternehmen seine eigene, intern entwickelte Methode anwendet. RESTORE geht auf diese Vielfalt ein, indem es sich auf vier wichtige, sich ergänzende Recyclingverfahren konzentriert. Zwei technische Verfahren – insbesondere die trockene mechanische und die thermische Behandlung– stellen bereits die Mehrheit der derzeitigen industriellen Prozesse dar, während die beiden anderen – die elektrohydraulische Fragmentierung und das Abwickeln und Delaminieren– bahnbrechende Fortschritte auf diesem Gebiet darstellen. Dieser duale Ansatz ermöglicht zum einen die Optimierung der aktuellen Prozesse, ohne dass die Unternehmen ihre bestehenden Industrieanlagen umstellen müssen. Andererseits zielt das Konzept des Projekts darauf ab, ein Benchmarking dieser technologischen Wege durchzuführen, um die besten Verarbeitungswege zu ermitteln und es den Beteiligten zu ermöglichen, Innovationen in neu entstehenden Recyclinglinien zu übernehmen.
Das Konzept des Projekts wird nicht nur den Recyclingprozess verkürzen, sondern auch die Rückgewinnung äußerst wertvoller Materialien ermöglichen, die derzeit in herkömmlichen Recyclingprozessen verloren gehen, wie z. B. Elektrolyt, organisches Bindemittel, Graphit und aktives Kathodenmaterial (CAM). Das Konzept des Projekts basiert auf drei Bausteinen, die es ermöglichen, die wiedergewonnenen Materialien direkt in die Produktionskette der Batterien zurückzuführen:
- Verbesserung der vorgelagerten Prozesse für das Sortieren von Batterien und die Befreiung von Nicht-Batterie-Materialien aus EV-Batteriepacks.
- Optimierung der Vorverarbeitung von Batteriematerialien zur effektiven Trennung von aktiven und nicht-aktiven Materialien.
- Verbesserung des nachgelagerten Prozesses, um alle Batteriematerialien effizient zu trennen und sie auf Batteriequalität zu veredeln.
Mit 20 Partnern aus 7 Ländern in ganz Europa, darunter etablierte Forschungseinrichtungen und renommierte Unternehmen, will RESTORE sicherstellen, dass die heimische Batterierecyclingindustrie die Ziele der Batterierichtlinie und des Gesetzes über kritische Rohstoffe (CRMA) erreichen kann.
„Gemeinsam mit den wichtigsten Akteuren des Batterierecyclings aus Industrie und Wissenschaft entwickeln wir flexible, umweltfreundliche Prozesse, um ausgediente Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge und Privathaushalte in hochwertige Materialien umzuwandeln. Außerdem revolutionieren wir das Batterierecycling in Richtung einer widerstandsfähigen, wettbewerbsfähigen und umweltfreundlichen digitalen europäischen Wirtschaft“, so die Koordinatoren des RESTORE-Projekts.
